{"id":21978,"date":"2016-08-09T14:52:00","date_gmt":"2016-08-09T14:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/borflex-rex.ch\/it\/infrastruttura\/ballastless-tracks\/rubber-boots-biblock-sleeper-tracks-without-connection-bar\/"},"modified":"2016-08-24T09:07:05","modified_gmt":"2016-08-24T09:07:05","slug":"scarpe-in-gomma-per-traverse-biblocco-senza-barra","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/borflex-rex.ch\/it\/infrastrutture-ferroviarie\/binari-senza-massicciata\/scarpe-in-gomma-per-traverse-biblocco-senza-barra\/","title":{"rendered":"Scarpe in gomma per traverse biblocco senza barra"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_empty_space height=&#8221;20px&#8221;][vc_custom_heading text=&#8221;Scarpe in gomma per traverse biblocco senza barra&#8221; font_container=&#8221;tag:h1|text_align:left&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<p><span id=\"result_box\" class=\"\" lang=\"it\" tabindex=\"-1\">Biblock traversine senza barre di collegamento di tipo LVT sono stati utilizzati nei progetti relativi alla nuova linea trasversale che attraversa le Alpi (Zimmerberg, del L\u00f6tschberg e Gottardo). <span class=\"\">Questo sistema<\/span> \u00e8 ampiamente utilizzato all&#8217;estero (Il tunnel sotto la Manica, <span class=\"\">Hong Kong, Taiwan<\/span><span class=\"\">,<\/span> <span class=\"\">Brasile e Stati Uniti<\/span><span class=\"\">)<\/span>.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"result_box\" class=\"\" lang=\"it\" tabindex=\"-1\">Clicca qui per una <a href=\"https:\/\/borflex-rex.ch\/it\/infrastrutture-ferroviarie\/binari-senza-massicciata\/\">panoramica della massicciata tracce <span class=\"\">prodotti<\/span><\/a><span class=\"\">.<\/span><\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_cta h2=&#8221;Contattaci Ora&#8221; h4=&#8221;Scarpe in gomma per traverse biblocco senza barra&#8221; color=&#8221;green&#8221; add_button=&#8221;bottom&#8221; btn_title=&#8221;Richiedi maggiori informazioni&#8221; btn_align=&#8221;center&#8221; btn_i_icon_fontawesome=&#8221;fa fa-arrow-circle-right&#8221; add_icon=&#8221;top&#8221; i_icon_fontawesome=&#8221;fa fa-envelope-o&#8221; i_color=&#8221;green&#8221; i_background_style=&#8221;rounded&#8221; btn_link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fborflex-rex.ch%2Fcontacts%2F||&#8221; btn_button_block=&#8221;true&#8221; i_on_border=&#8221;true&#8221; i_link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fborflex-rex.ch%2Fcontacts%2F||&#8221; btn_add_icon=&#8221;true&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1472029613740{background-color: #ffffff !important;}&#8221;][\/vc_cta][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_gallery type=&#8221;flexslider_slide&#8221; interval=&#8221;10&#8243; images=&#8221;21799,21798&#8243; img_size=&#8221;large&#8221;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_empty_space height=&#8221;20px&#8221;][vc_custom_heading text=&#8221;Scarpe in gomma per traverse biblocco senza barra&#8221; font_container=&#8221;tag:h1|text_align:left&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text] Biblock traversine senza barre di collegamento di tipo LVT sono stati utilizzati nei progetti relativi alla nuova linea trasversale che attraversa le Alpi (Zimmerberg, del L\u00f6tschberg e Gottardo). 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